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- 全民所有制
- 1996年04月09日
- 赵建伟
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- 承担本行业国(境)外工程的勘测、咨询、设计和监理项目及上述工程项目所需的设备、材料出口;对外派遣本行业的勘测、咨询、设计和监理劳务人员;按国家规定在国(境)外举办各类企业;市政工程、建筑工程、交通(公路)工程、地质岩土工程、城市规划的勘测设计;工程监理、工程总承包、环境影响评价(乙级)(以上经营范围内国家有专营专项规定的按规定办理)
类型 | 名称 | 网址 |
网站 | 天津市市政工程设计研究院 | www.tmedi.com.cn |
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序号 | 公布号 | 发明名称 | 公布日期 | 摘要 |
1 | CN101387114A | 超静定墩柱或桩基主动托换结构及其施工方法 | 2009.03.18 | 本发明公开了一种超静定墩柱或桩基主动托换结构,包括新桩、托换大梁,所述大梁是由横梁、纵梁、顶板、底板 |
2 | CN103226666B | 复杂功能互通立体交叉系统功效评价方法 | 2016.12.28 | 本发明属于综合客运枢纽陆侧交通规划领域,为保证评价的客观性、科学性及有效性,为航空枢纽陆侧交通的规划 |
3 | CN104826862B | 一种双限值重金属污染程度分级方法 | 2017.04.19 | 本发明提供了一种双限值重金属污染程度分级方法,该方法是基于重金属总含量和浸出浓度两个维度双限值的分级 |
4 | CN103886394B | 港口物流生产型用地功能调整交通影响测评方法 | 2017.04.12 | 港口物流生产型用地功能调整交通影响测评方法,为建立基于灰色粗糙集—熵权法的港口物流生产型用地调整交通 |
5 | CN304083091S | 火炬型独塔悬索桥 | 2017.03.22 | 1.本外观设计产品的名称:火炬型独塔悬索桥;2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于桥梁建筑的外 |
6 | CN106495324A | 高效脱氮除磷多级AO+SBR污水处理反应池及方法 | 2017.03.15 | 本发明公开了一种高效脱氮除磷多级AO+SBR污水处理反应池及方法,包括综合管廊间和泥水分离池,综合管 |
7 | CN106495322A | 一种多级多模式运行的A<sup>2</sup>/O生物反应池 | 2017.03.15 | 本发明公开了一种多级多模式运行的A<sup>2</sup>/O生物反应池,每座反应池都设置4~6级通 |
8 | CN304067154S | 弧线形索塔 | 2017.03.08 | 1.本外观设计产品的名称:弧线形索塔;2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于桥梁建筑的外观设计 |
9 | CN106448167A | 一种基于实时路况的拥堵点判别方法 | 2017.02.22 | 本发明公开了一种基于实时路况的拥堵点判别方法,包括以下步骤:确定需要获取路况的城市或区域范围,选择需 |
10 | CN205941934U | 一种爬行器 | 2017.02.08 | 本实用新型公开了一种爬行器,它包括车体,在车体内安装有电动机,四个行走轮胎转动连接在车体下部,在车体 |
11 | CN103902778B | 码头堆存容量与靠泊能力匹配的微观仿真方法 | 2017.01.18 | 本发明属于交通运输场站规划设计和管理领域,为建立码头堆存容量与靠泊能力相互联动的行为的仿真模型,研究 |
12 | CN105256717B | 轨道交通用超高水平力高耐久性球型支座 | 2016.11.30 | 本发明提供了一种轨道交通用超高水平力高耐久性球型支座,包括上座板、球冠衬板、下座板、不锈钢板、平面耐 |
13 | CN104318775B | 控制阶段快速路下匝道-地面道路交叉口一体化设计方法 | 2016.11.30 | 本发明提供一种控制阶段快速路下匝道‑地面道路交叉口一体化设计方法,对下匝道衔接进口道的车道功能划分及 |
14 | CN106049657A | 一种检测城市排水管周围土体脱空的方法 | 2016.10.26 | 本发明公开了一种检测城市排水管周围土体脱空的方法,步骤为:由爬行器搭载电磁波收发天线进入排水管内部, |
15 | CN205604310U | 一种用于研究桩基负摩阻力时间效应的试验装置 | 2016.09.28 | 本实用新型公开了一种用于研究桩基负摩阻力时间效应的试验装置,包括模型钢槽,设置在模型钢槽内的砂垫层和 |
16 | CN104817849B | 一种无机改性沥青及其制备方法 | 2016.09.28 | 本发明涉及一种无机改性沥青及其制备方法,该无机改性沥青由以下重量份的原料混合制成:基础沥青100份, |
17 | CN205604222U | 一种用于地基或基层注浆加固补强用的注浆管 | 2016.09.28 | 本实用新型公开了一种用于地基或基层注浆加固补强用的注浆管,包括通过螺纹与连接管相连接的注浆管体,所述 |
18 | CN105908585A | 一种公路地基或基层及建筑软弱地基注浆加固补强方法 | 2016.08.31 | 本发明公开了一种公路地基或基层及建筑软弱地基注浆加固补强方法,首先在设定加固位置钻取注浆孔;然后根据 |
19 | CN104265347B | 一种基于排放速率及浓度的多参数隧道通风控制方法 | 2016.08.24 | 本发明公开了一种基于排放速率及浓度的多参数隧道通风控制方法,在隧道中从前至后依次分散布置多台射流风机 |
20 | CN104310858B | 一种提高透水沥青混凝土路面透水性能的方法 | 2016.08.24 | 本发明公开了一种提高透水沥青混凝土路面透水性能的方法,形成该路面的沥青混凝土矿料由矿粉、石屑、级配碎 |
21 | CN104408944B | 一种基于灯组的混合交通流信号配时优化方法 | 2016.08.24 | 本发明提供一种基于灯组的混合交通流信号配时优化方法,包含如下步骤:对各灯组进行编号;设定求解目标函数 |
22 | CN105887791A | 一种考虑边载效应的公路刚性桩复合地基沉降计算方法 | 2016.08.24 | 本发明公开了一种考虑边载效应的公路刚性桩复合地基沉降计算方法,包括以下步骤:首先,以太沙基深基础承载 |
23 | CN205484241U | 一种现场测试沥青混合料阻燃性能的装置 | 2016.08.17 | 本实用新型公开了一种现场测试沥青混合料阻燃性能的装置,由装置本体构成,所述装置本体包括透明的箱体、抗 |
24 | CN103606124B | 集装箱码头装卸交通系统布局与交通组织微观仿真方法 | 2016.08.17 | 本发明属于交通运输场站规划设计和管理技术领域,为集装箱码头企业装卸交通系统布局与交通组织管理提供全新 |
25 | CN104164839B | 一种拓宽箱涵的施工方法 | 2016.08.17 | 本发明公开了一种拓宽箱涵的施工方法,采用以下步骤:一)平整地面;二)打入桩基,所述桩基的顶部设有外伸 |
26 | CN103150643B | 基于加权主成分分析的航空枢纽服务水平综合评价方法 | 2016.08.03 | 本发明属于航空运输枢纽规划与管理技术领域,为保证评价的客观性和科学性,并建立具体的分级标准对航空枢纽 |
27 | CN205426359U | 一种测试路面内部温度的现场埋设装置 | 2016.08.03 | 本实用新型提供了一种测试路面内部温度的现场埋设装置,包括基座、连接杆、传力杆、下压横板、钻探铁芯和薄 |
28 | CN105784144A | 一种现场测试路面内部温度的装置及现场钻孔方法 | 2016.07.20 | 本发明提供了一种现场测试路面内部温度的装置及现场钻孔方法,包括基座、连接杆、传力杆、下压横板、钻探铁 |
29 | CN103218681B | 航空枢纽应急管控方法 | 2016.06.01 | 本发明涉及交通运输规划设计与管理技术领域。为航空枢纽中心具体调度、应急管理提供基础支持与方法,本发明 |
30 | CN104264576B | 一种等梁高的矮塔自锚式悬索—斜拉协作体系桥梁 | 2016.06.01 | 本发明公开了一种等梁高的矮塔自锚式悬索—斜拉协作体系桥梁,包括主塔、边跨桥墩、主梁、主缆、斜拉索和吊 |
31 | CN103577655B | 基于元胞自动机模型的港口航道微观仿真方法 | 2016.06.01 | 本发明属于交通运输站场规划设计和管理技术领域,为实现对每个决策主体的微观行为进行具体描述与仿真,能够 |
32 | CN303693911S | 多塔斜拉桥(莲花型) | 2016.06.01 | 1.本外观设计产品的名称:多塔斜拉桥(莲花型);2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于桥梁建筑 |
33 | CN205188805U | 桥梁球型支座 | 2016.04.27 | 本实用新型提供了一种桥梁球型支座,包括上座板、球冠衬板、下座板、不锈钢板、平面耐磨板、球形耐磨板,所 |
34 | CN205192478U | 一种测量加宽路基地基沉降的装置 | 2016.04.27 | 本实用新型创造提供一种测量加宽路基地基沉降的装置,包括相互平行的两根管道,两根管道的一端采用U形弯管 |
35 | CN104727422B | 对垃圾填埋场进行多系统分流的处理系统 | 2016.04.13 | 一种对垃圾填埋场进行多系统分流的处理系统,包括按高程通过挡水堤分隔成的2个以上的填埋作业区,每一个填 |
36 | CN103226801B | 基于多用户配流模型的空港集疏运交通量确定方法 | 2016.03.30 | 本发明属于交通运输规划与设计技术领域。为机场交通枢纽与机场规划、设计中吞吐量确定提供基础研究支持和具 |
37 | CN105350510A | 一种深基坑托换梁柱变形自动实时监控方法 | 2016.02.24 | 一种深基坑托换梁柱变形自动实时监控方法,是通过监测终端、监测数据自动采集仪和计算机完成:在托换梁与被 |
38 | CN103606267B | 基于产生点-吸引点的港口道路网络交通量智能预判方法 | 2016.02.10 | 本发明属于交通运输规划设计与管理技术软件开发领域,为提供符合港口道路特点和要求、迅速的由港口吞吐量预 |
39 | CN205024587U | 速度锁定型变曲率摩擦摆式支座 | 2016.02.10 | 本实用新型创造提供一种速度锁定型变曲率摩擦摆式支座,包括由上到下依次设置的上支座板、中衬板、减震球摆 |
40 | CN105303246A | 一种多线路公交到站时间预测方法 | 2016.02.03 | 一种多线路公交到站时间预测方法,首先定义preceding bus表示为最后一辆或几辆刚刚到达待预测 |
41 | CN105256717A | 轨道交通用超高水平力高耐久性球型支座 | 2016.01.20 | 本发明提供了一种轨道交通用超高水平力高耐久性球型支座,包括上座板、球冠衬板、下座板、不锈钢板、平面耐 |
42 | CN103235861B | 客货分离道路实施预判及评价方法 | 2016.01.20 | 本发明属于公路规划设计领域,为提出客货分离专用道路何时实施的预判技术及实施后的全面评价方法,为此,本 |
43 | CN105243428A | 基于蝙蝠算法优化支持向量机预测公交车到站时间的方法 | 2016.01.13 | 一种基于蝙蝠算法优化支持向量机预测公交车到站时间的方法:选择影响公交车运行因素的数据作为SVM的输入 |
44 | CN101458788A | 集装箱码头物流仿真优化系统 | 2009.06.17 | 本发明公开了一种集装箱码头物流仿真优化系统,该仿真系统与具有码头公司物流管理数据库的码头物流管理系统 |
45 | CN105139640A | 快速路交织区长度优化方法 | 2015.12.09 | 本发明提供了快速路交织区长度优化方法,包括如下:包括以下内容:(1)冰雪条件下驾驶行为参数确定;(2 |
46 | CN103164577B | 确定港口桥梁汽车车辆荷载计算图式的方法 | 2015.12.02 | 本发明属于桥梁结构计算分析技术领域,为提供一种方便的确定港口桥梁汽车车辆荷载计算图式的方法,为此,本 |
47 | CN105117546A | 冰雪条件下城市快速路线形设计优化方法 | 2015.12.02 | 本发明提供了一种冰雪条件下城市快速路线形设计优化方法,包括如下参数的优化:1)冰雪条件下最大坡长参数 |
48 | CN103882802B | 一种公路跨越铁路的桥梁防护结构 | 2015.10.28 | 本发明公开了一种公路跨越铁路的桥梁防护结构,包括放置于两幅桥分隔带处主梁之间的下盖板和放置于两幅桥分 |
49 | CN103164576B | 桥梁汽车荷载效应分析方法 | 2015.10.28 | 本发明属于桥梁结构计算分析技术领域,为准确分析出汽车荷载情况,本发明采取的技术方案是,桥梁荷载效应分 |
50 | CN103198182B | 基于视觉感知仿真模拟技术的行人指路标志设计方法 | 2015.10.28 | 本发明涉及交通标志、标识技术领域。为交通标志、标识的设置提供理论上的具体的依据,本发明采取的技术方案 |
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